大武漢客戶端8月1（記者楊榮峰）“從光谷到青山，代駕收了248元，還說不清楚計費(fèi)細(xì)則。”近來，市民李先生在武漢城市留言板上反映，自己5月份叫了一個e代駕，收費(fèi)太貴且司機(jī)也說不清收費(fèi)細(xì)則規(guī)范。記者采訪了解到，當(dāng)天，這名代駕司機(jī)未通過代駕途徑接單下單，歸于私自接單，費(fèi)用結(jié)算也未通過途徑體系，歸于個人收款，經(jīng)武昌區(qū)商場監(jiān)管局介入，代駕公司已免除了司機(jī)的協(xié)作協(xié)議，并永不選用。

李先生的代駕費(fèi)用。記者楊榮峰截圖

李先生說，本年5月31日晚上，他和朋友在光谷荷葉山社區(qū)鄰近喝完酒后，在路旁邊叫了一個e代駕司機(jī)，這名代駕司機(jī)當(dāng)晚送自己回家后，告知他說，代駕費(fèi)用總共248元。“怎么可能這么貴，我讓他出示一下收費(fèi)明細(xì)規(guī)范，他也解說不清楚，說晚上下雨收費(fèi)就貴，可是當(dāng)天就下個小雨罷了，這無法壓服我。”

李先生說，他不是第一次叫代駕，這筆代駕旅程34公里，收費(fèi)這么貴顯著不合理，當(dāng)晚為此跟代駕司機(jī)爭論了好久，不想再持續(xù)羈絆便付款完事。

記者從李先生供給的付出記載截圖上看到，這筆訂單的收款方是個人，轉(zhuǎn)賬是時刻是5月31日晚九點(diǎn)半左右，訂單價格248元。

記者在e代駕小程序中看到，途徑中有代駕計費(fèi)規(guī)矩公示。

“這名代駕司機(jī)是私自接單，并非從途徑建議訂單。”武昌區(qū)商場監(jiān)管局徐家棚所工作人員說，他們接到李先生的投訴后，聯(lián)系了e代駕武漢分公司，并將李先生的付出記載截圖發(fā)給e代駕武漢分公司。經(jīng)公司查詢，截圖中的收款方確實(shí)是e代駕途徑的代駕司機(jī)，但這筆訂單并不在途徑體系中，歸于私自接單。

“公司現(xiàn)已免除了這名司機(jī)的協(xié)作協(xié)議，永不選用。”該工作人員告知記者，依據(jù)e代駕途徑武漢分公司的回復(fù)，公司扣除該司機(jī)代駕分12分，并免除協(xié)作協(xié)議，永不選用。

李先生告知記者，武昌區(qū)商場監(jiān)管局向他解說投訴處理結(jié)果后，他比較滿意，稍有惋惜的是司機(jī)個人收取的248元錢無法退回。“代駕公司說這筆錢沒有通過他們途徑體系，所以他們沒辦法追回，我也就不再強(qiáng)求。”

記者聯(lián)系上e代駕商場部分的工作人員，該工作人員解說，代駕司機(jī)穿戴e代駕的工作服，以e代駕的名義，不通過途徑接單或建議訂單，這種私自接單的行為現(xiàn)已觸犯了公司的辦理紅線。

該工作人員說，途徑訂單有兩種，一種是乘客在e代駕途徑中建議訂單，一種是代駕司機(jī)在司機(jī)端APP中建議訂單，這兩種訂單都受到途徑保證。若司機(jī)繞過途徑私自接單，乘客利益無法保證。

該工作人員說，私自接單行為本質(zhì)上是一種途徑、乘客、代駕司機(jī)“三輸”的局勢，e代駕公司為在途徑上下單接單的乘客和司機(jī)購買了穩(wěn)妥，代駕歷程中出了交通事端，在合法范圍內(nèi)能夠通過途徑穩(wěn)妥處理，公司也會“一管究竟”。若代駕司機(jī)沒有通過途徑接單，或許沒通過途徑建議訂單，私自接單出完事端等問題，途徑穩(wěn)妥無法理賠。“私自接單歷程中付出的金額也沒有通過途徑途徑，一旦呈現(xiàn)膠葛途徑無法幫乘客追回付款給乘客退款。”

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